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HONG KONG, Jul 27, 2022 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 自從去年傳出多家A股公司計劃於瑞士證券交易所發行上市全球存托憑證（GDR）以來，市場已密切關注此舉會否成為企業融資新出路。近日，瑞交所GDR發行上市計劃終迎來了重大突破，四家A股上市公司在獲中證監批准發行瑞交所GDR及上市後，於一周內便快速完成GDR發行及上市，反映兩地證券發行負責機構對此事的重視及高效。據了解，在上述這四家公司中，集資額最大的是中國第三大、全球第五大的動力電池製造商 - 國軒高科（002074.SZ）。國軒高科的GDR發行及集資規模達到6.85億美元，亦是瑞交所GDR發行上市以來集資規模最大的新能源相關項目。在環保減排、綠能需求意識不斷提升的今天，國軒高科早已大受市場關注。加上近期全球各地先後出現極端高溫天氣，不僅再一次向世人敲響了「碳中和」、「碳達峰」的警號，更加速了車廠推出新能源汽車的決心。在全球氣候變化問題日益嚴峻的當下，「雙碳」目標已不再是概念，而是必須落實的行動，市場預期2030年，全球新能源汽車佔比將大幅上升，其中在中國市場，新能源汽車的滲透率將有望從2021年的14.8%持續擴大至2025年的超過25%，於2030年更有望超過50%。根據中汽協的統計資料，截至2022年6月底，全國新能源汽車保有量首度突破1,000萬輛，其中純電動汽車保有量達810.4萬輛，佔新能源汽車總量的81%。在新能源汽車市場需求保持旺盛下，預計到2026年內地動力電池裝機容量將增長至927.6GWh。為了緊抓這超級賽道的商機，中國動力電池製造商正加速佈局。國軒高科早前已公佈於2025年，計劃將現有產能翻倍，達到300GWh，並通過不斷完善上下游產業鏈環節，形成產業價值鏈閉環，從而持續提升盈利能力。加速海外佈局 抓緊全球電動車高速增長機遇國軒高科是一家集自主研發、生產和銷售的動力電池製造商，貫徹落實其「做精鐵鋰、做強三元、做大儲能」業務方針，已發展為全球領先且快速增長的新能源解決方案商。根據弗若斯特沙利文的資料，以2021年客戶數量計，國軒高科排名中國市場第二；以同年新能源汽車動力電池配套整車數量計，公司以裝車約39.5萬輛和約42.0萬輛分別排名中國及全球市場第三和第五，分別佔中國及全球市場的11.2%和6.5%。過去三年國軒高科業務在全球新能源汽車市場旺盛發展下保持高速增長，去年營收首破百億元大關，達到103.56億元（人民幣，下同），同比增長54%，期內淨利潤7,700萬元，當中動力鋰電池及儲能電池銷售收入為97.65億元，佔比94.3%，餘下為輸配電設備及其他業務。踏入今年公司業務增長加快，首季營收同比增長203%至39.2億元，季內股東應佔淨利潤為3,220萬元。在產業鏈佈局上，國軒高科專注於電池的技術製造，並從電池材料、電池製造、電池應用到電池回收的全產業鏈環節拓展至下游網路，與上汽集團、吉利汽車、長城汽車、長安汽車、奇瑞汽車、Ebusco及通用汽車等中外優質客戶建立戰略合作關係。由於下游客戶多元化，對大客戶依賴程度較同業低。按去年收入計，國軒高科前五大客戶集中度僅約36%，相比行業其他公司大多在50%以上，更能有效抵禦風險並擴展廣泛業務線。深化與大眾戰略合作 啟動海外生產基地建設...