TOYOTA GAZOO Racing Heading Home to Fuji

TOKYO, Sep 5, 2022 - (JCN Newswire via SEAPRWire.com) - TOYOTA GAZOO Racing's GR010 HYBRID Hypercar will make its home debut when the FIA World Endurance Championship (WEC) returns to Japan for the 6 Hours of Fuji after a three-year absence.The penultimate round of the 2022 WEC season sees the...

三一國際(00631.HK)公布中期業績,收入大增53.1%,國際化拓展成效顯著

HONG KONG, Sep 5, 2022 - (亞太商訊 via SEAPRWire.com) - 國內領先的礦山裝備及物流裝備製造商三一國際(00631.HK)公布2022年度中期業績。公告顯示,截止2022年6月30日,公司實現營業收入約76.3億元,同比大增53.1%;淨利潤約9.1億元,同比增長11.7%。剔除2021年出售新疆子公司的1.5億元一次性收益影響,淨利潤的增速達37.1%。在營業收入大幅增長的同時,國際銷售也迎來爆發式增長,收入達19.3億元,同比大增121.9%。根據公司業績公告,報告期內,全國煤礦智能化建設全面提速,礦山智能化技術加快應用,國家持續推進港口綠色發展規劃,公司以電動化、智能化的科技創新産品助推全球礦山及港口建設。同時,公司持續推進國際化、電動化及數智化戰略,經營業績大幅增長,經營質量持續改善。國際化方面,公司堅持「以我爲主,本土經營,服務先行,平臺賦能」的國際化戰略,國際化拓展進程加快,銷售實現大幅增長。其中,礦山裝備國際銷售大增130.9%,寬體車國際銷售增長迅速,國內出口市佔率第一。物流裝備持續拓展歐美、東南亞市場,國際銷售大幅增長113.6%。研發方面持續致力於提高智能化、電動化、國際化新品以及數據、算法、軟件等方面的研發能力,並在無人駕駛、智能港口及機器人領域持續投入。上半年,研發費用增長23.9%,研發費用率達5.5%。上半年,公司智能化、電動化研發成果顯著。智能掘進機井下性能優越,自動化使用率高達72%。採煤機薄煤層及中厚煤層型譜進一步完善。中大噸位SKT105S寬體車實現批量銷售,並持續加快新能源寬體車的研發落地。批量交付自動化軌道吊和輪胎吊。中標厦門港海天碼頭自動化岸橋項目。完成無人平板車全作業場景的路測,自動駕駛和智能化水平行業領先。布局電動正面吊、電動堆高機、電動集卡、電動抓鋼料機、電動重叉等全系列電動港口設備等。新業務方面,機器人業務營業收入5.5億元,同比增長36.9%,AGV、系統集成及立庫實現新能源、光伏、化工、電池拆解及離散製造業等行業突破。智礦業務無人駕駛寬體車已在3個礦山開展無人駕駛商業合作,累計完成50台無人駕駛車輛部署,運營里程10萬公里,電動化車隊運營規模國內第一。 Copyright 2022 亞太商訊. All rights reserved. (via SEAPRWire)

Society Pass (Nasdaq: SOPA) Founder, Chairman and CEO, Dennis Nguyen, to Speak at the Wild Digital Southeast Asia 2022 Conference on 07 September 2022

SINGAPORE, Sep 5, 2022 - (ACN Newswire via SEAPRWire.com) - Society Pass Incorporated (Nasdaq: SOPA) ("SoPa"), Southeast Asia's ("SEA") leading data-driven loyalty and e-commerce ecosystem, today announced that Founder, Chairman and Chief Executive Officer, Dennis Nguyen will speak at the Wild Digital Southeast Asia 2022 Conference at 11:30 AM (GMT...

和鉑醫藥-B(02142.HK):營收大增11.5倍,多管線獲重大突破,顯現巨大創新力

EQS 新聞 via SEAPRWire.com / 2022-09-05 / 10:27 UTC+8 和鉑醫藥-B(02142.HK):營收大增11.5倍,多管線獲重大突破,顯現巨大創新力   來源:格隆匯   8月31日,港股醫藥公司和鉑醫藥發佈中期業績,報告顯示其2022上半年,營收大增11.5倍,實現了跨越式的增長。   在行業景氣度並不高漲的當下,和鉑醫藥卻能異軍突起取得如此驚人的業績增長,其中的深層次原因值得探究,或可借此進一步挖掘公司的長期價值。   多管線達成里程碑事件,豐富產品矩陣構建核心競爭力 作為新一代創新藥企業的引領者,和鉑醫藥以極快的速度研發出了一系列的創新藥物。2017年時,公司僅有1項自主研發產品,但至2022年,公司已經擁有高達16項自主研發產品。和鉑醫藥不僅擁有世界上稀缺的全人源重鏈抗體HCAb平台,更有全新的第二代全人源抗體發現平台H2L2,以及免疫細胞銜接器平台HBICE®。依託此三大技術平台,和鉑醫藥已經形成了獨具特色的創新而差異化的產品管線,管線內擁有多個全球首創和潛在同類最佳的優質自研資產。並且值得注意的是,公司的創新產品大多針對當前其他公司難以攻克的靶點和路徑,開闢出了創新藥的新時代。   值得注意的是,除了上述藥物外,公司目前已有部分藥物即將進入商業化階段。進展最快的巴托利單抗(Batoclimab) HBM9161,預計2022年下半年/2023上半年就重症肌無力(MG)適應症提交BLA申請。   同時,針對幹眼症的特那西普(Tanfanercept) HBM9036也已經完成了III期臨床試驗首次期中分析。   綜合來看,和鉑醫藥目前既有臨近商業化階段的藥物,同時技術平台又不斷研發出一系列差異化創新產品。全球授權的項目也接踵而至,可以判斷,其營收將不斷擴大,可持續造血能力將極大提升;另一方面隨著潛力藥物的臨床推進加快,在收穫期到來之時,公司將迎來管線的全面爆發,屆時其價值將真正顯現。   技術平台長期價值顯現,實力獲多方認可 進一步探究公司豐富管線的背後,可以發現和鉑醫藥的技術平台在其中起著關鍵作用。從技術上來看,和鉑醫藥的三大平台無疑是領先行業的,具體可以看到,全人源抗體發現平台H2L2,經典雙重雙輕鏈抗體技術平台,開發的產品安全性、成藥性和親和力均具有競爭優勢。   全人源重鏈抗體發現平台HCAb則是和鉑的獨門絕技,其可產生全人源僅重鏈抗體,分子量小腫瘤穿透力性強,並可以有效解決雙抗中的錯配問題。   免疫細胞銜接器平台HBICE®則是公司發力特色雙抗管線的關鍵,通過聚焦T細胞啟動的“第一信號”和“第二信號”,將CD3雙抗和4-1BB雙抗齊頭並進。   三大技術平台持續迭代升級,向多元化應用場景邁進,開發眾多創新領域產品,由單抗到雙抗、ADC、NK、Car-T等一系列前沿創新產品。優秀的平台也獲得了市場的認可,從中報數據可以看到,公司報告期內營業收入達2760萬美元,同比上升11.5倍。對於一家biotech企業而言,能取得這樣的成績實屬亮眼。   深挖高營收背後的原因,可以看到,公司在過去的半年裏,達成了多起商業合作。不僅與阿斯利康訂立了一項最高交易金額達3.5億美元的全球對外授權協議,更通過多元化創新合作商業模式,與多家跨國機構簽訂合作協議,包括在ADC方面與LegoChem和映恩生物達成項目合作。CAR-T方面與哈佛醫學院附屬醫院Dana-Farber合作開發。和波士頓兒童醫院合作開發創新性抗體療法等。   上述合作都來自於公司技術平台及內部研發,尤其是與阿斯利康的合作,於臨床前早期便完成了全球性的對外授權。相較於目前中國創新藥企習慣於在臨床階段授權“出海”的做法,臨床前授權需要藥物發明者擁有更加扎實的早期研發能力,更為強大的專利技術壁壘以及更為充分早期數據驗證。   反觀阿斯利康能夠在競爭激烈的CLDN18.2市場中選中HBM7022這一臨床前資產,可見和鉑醫藥在全球創新格局中獨樹一幟。同時,由於節約了龐大的臨床試驗開支,大大降低了開發成本,因此這次交易也能夠為公司實現更加豐厚的投資價值回報。   除此外,公司還與恩凱賽藥、華蘭基因、百圖生科、信達生物等多家機構達成合作,在NK細胞療法、雙抗、人工智慧等領域進行探索和創新。   值得注意的是,和鉑抗體平台的商業合作模式不僅限於純粹的技術授權,同時還與其它產業創新引領者和學術機構,在下一代創新療法上進行共同發現和共同開發。通過這樣的模式,不僅能最大化平台的商業化價值,也能實現更高的創新效率。   目前,該平台已獲得超過50個行業及學術界合作夥伴的認可。可以預見,基於和鉑目前已經構建的合作範本,其抗體平台未來將有潛力,可以創造更多的收入,同時拓寬公司研發工作的範疇。   小結...